jeudi 14 mai 2026

Vol de téléphones : un scandale secoue l’aéroport Mohammed V

Le dossier du vol de téléphones à l’aéroport de Casablanca prend une nouvelle dimension judiciaire. La chambre criminelle de première instance de la cour d’appel de Casablanca a ouvert le procès lié à la disparition de plus de 600 smartphones.

Au cœur du dossier figure « Mohamed M. », responsable des ressources humaines chez Royal Air Maroc. Face aux juges, l’accusé rejette toute implication. Il affirme que ses fonctions sont uniquement administratives. Il assure également qu’il n’intervient ni dans le contrôle ni dans le déchargement des marchandises transitant par l’aéroport.

Cependant, l’enquête révèle plusieurs éléments troublants. Les investigations évoquent des mouvements financiers jugés suspects. Elles mentionnent aussi des images de vidéosurveillance considérées comme accablantes par les enquêteurs.

Selon les premiers éléments du dossier, les téléphones auraient disparu pendant des opérations liées au fret aérien. Le préjudice dépasse largement la valeur marchande des appareils. Cette affaire soulève surtout des questions sur la sécurité des marchandises au sein de Aéroport Mohammed V.

Dans un contexte où l’aéroport cherche à renforcer son image internationale, ce scandale fragilise la confiance autour des procédures internes. L’enquête repose notamment sur les images de vidéosurveillance et sur l’analyse des transactions financières des personnes impliquées.

Les magistrats cherchent désormais à savoir si le réseau agissait seul ou de manière organisée. Cette question devient centrale dans la qualification pénale des faits. Par ailleurs, les autorités tentent d’identifier les failles internes ayant permis la disparition répétée de marchandises électroniques à forte valeur.

Au-delà du volet judiciaire, cette affaire représente un défi majeur pour la crédibilité logistique du Maroc. Le développement du fret aérien et l’ambition du Royaume exigent désormais des standards de sécurité plus stricts. Le procès du vol de téléphones à l’aéroport de Casablanca pourrait ainsi pousser les opérateurs à renforcer les mécanismes de contrôle et de traçabilité.

Source externe :

www.ram.ma

www.onda.ma

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