L’Office national des aéroports vient de franchir une étape historique avec le lancement officiel du projet de grand terminal international à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, un chantier d’envergure estimé à 12 milliards de dirhams toutes taxes comprises. Ce projet marque une nouvelle ère pour la plateforme casablancaise, appelée à devenir l’un des plus grands hubs aériens du continent africain.
Selon l’appel d’offres publié par l’ONDA, le futur terminal d’un montant estimé à 10 milliards de dirhams hors taxes s’étendra sur une superficie colossale d’environ 600 000 m². Conçu pour accueillir 20 millions de passagers par an dans sa première phase, il offrira une capacité extensible à 30 millions, répondant aux ambitions du Maroc en matière de connectivité internationale et de croissance touristique.
L’infrastructure adoptera une architecture en forme de “H”, symbolisant la fluidité et la modernité, et sera directement connectée à la future ligne TGV Tanger–Marrakech. Ce lien ferroviaire fera de l’aéroport un véritable nœud intermodal, reliant les grandes métropoles du Royaume à un centre de transit aérien de rang mondial.
Le terminal intégrera également les technologies aéroportuaires les plus avancées pour la gestion intelligente des flux de passagers, la sécurité biométrique, et la réduction de l’empreinte carbone grâce à une conception écoresponsable.
Ce projet s’inscrit dans la vision stratégique du Maroc de faire de Casablanca un hub aérien panafricain et transcontinental, capable de rivaliser avec Istanbul, Dubaï ou Doha. À terme, il devrait non seulement renforcer l’attractivité du Royaume, mais aussi soutenir la croissance de Royal Air Maroc, dont le plan d’expansion prévoit de tripler le trafic d’ici 2035.
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