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lundi 25 mai 2026

Casablanca décolle : l’ONDA révolutionne le tri bagages pour la CAN 2025

L’aéroport Mohammed V entre dans une nouvelle ère. L’Office National des Aéroports a inauguré, ce 22 juillet 2025, le « Fast Baggage Center by ONDA », une infrastructure de pointe qui promet de transformer la gestion des bagages en correspondance et de propulser le hub casablancais vers des sommets de compétitivité. Ce centre de tri automatisé est bien plus qu’un simple ajout logistique, il représente un jalon crucial dans la stratégie « Aéroports 2030 » de l’ONDA, à l’approche de grands événements comme la Coupe d’Afrique des Nations début 2025.

Ce nouveau joyau logistique s’étend sur une superficie impressionnante de 15 200 m², entièrement repensée pour faire face à la croissance exponentielle du trafic en transit. Sa capacité est tout simplement remarquable : jusqu’à 6 000 bagages par heure peuvent désormais être traités. Mais la véritable prouesse réside dans le temps de traitement : l’ONDA annonce un délai moyen ramené à seulement cinq minutes, un bond spectaculaire par rapport aux circuits classiques, qui pouvaient souvent rallonger considérablement le parcours des voyageurs.

Au cœur de cette innovation, on trouve deux trieurs automatisés et interconnectés, capables de gérer avec une précision chirurgicale les bagages de courte et de longue correspondance. Le dispositif intègre également des équipements de sûreté de dernière génération, incluant des scanners à haute définition et des détecteurs d’explosifs, garantissant une sécurité optimale et conforme aux standards internationaux les plus rigoureux.

Mais l’ingéniosité du « Fast Baggage Center » ne s’arrête pas là. L’ONDA a misé sur une centralisation intelligente des opérations : des stations d’indexation automatisées, des lignes dédiées aux bagages hors format et une supervision intégrée permettent de désengorger le circuit de tri habituel. Cerise sur le gâteau : le centre affiche une réduction de la consommation énergétique estimée à 15 %, combinant ainsi performance technique et engagement environnemental.

La mise en service de ce centre est une excellente nouvelle pour Royal Air Maroc (RAM). La compagnie nationale y trouvera un levier puissant pour optimiser ses correspondances, notamment vers les nombreuses destinations africaines, renforçant ainsi sa position de leader sur le continent. Plus largement, cette initiative s’inscrit dans l’ambition du Maroc de positionner Casablanca comme un hub aéroportuaire de référence en Afrique. Capable d’absorber l’augmentation des flux internationaux, notamment dans le contexte des événements sportifs d’envergure comme la prochaine CAN 2025 et, à plus long terme, la Coupe du Monde 2030, l’aéroport Mohammed V est désormais armé pour relever les défis de l’hyper-connexion mondiale.

L’ONDA précise qu’une phase d’ajustement sera nécessaire dans les semaines à venir pour optimiser pleinement le fonctionnement du centre et mesurer ses effets sur le délai de livraison des bagages à l’arrivée. Des équipes dédiées veilleront au déploiement progressif et sécurisé de ce nouveau standard de traitement. Par cette réalisation, l’ONDA réaffirme son engagement ferme en faveur de la performance logistique et de la qualité de service, misant sur l’automatisation, l’intelligence opérationnelle et une anticipation des besoins futurs qui s’avère payante.

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