sortie Harhoura Centre : La nouvelle sortie autoroutière « Harhoura Centre » est officiellement ouverte à………… La circulation pour les automobilistes en provenance de Rabat et devrait soulager un axe déjà saturé entre la capitale et Témara.
Sortie Harhoura Centre : un accès direct à la station balnéaire
La Société Nationale des Autoroutes du Maroc (ADM) met en service. À partir du 10 juillet, une nouvelle bretelle de sortie baptisée « Harhoura Centre ».
Située entre l’échangeur actuel de Témara et celui d’Aïn Atiq. La sortie Harhoura Centre offre un accès direct au centre de Harhoura via la route El Fellah.
Longue d’environ un kilomètre, cette nouvelle infrastructure s’ajoute au dispositif existant sur l’axe Rabat-Skhirat. L’un des plus fréquentés de la région, notamment en période estivale.
Moins de bouchons entre Rabat, Témara et Harhoura
ADM indique que cette bretelle doit contribuer à désengorger l’échangeur de Témara, souvent saturé aux heures de pointe.
Pour les conducteurs arrivant de Rabat, la nouvelle sortie constitue une alternative à l’accès traditionnel par Témara. Les flux de circulation sont ainsi mieux répartis entre plusieurs points d’entrée.
Concrètement, cela signifie :.
- moins de pression sur l’échangeur de Témara, très sollicité le matin et en fin de journée ;.
- des trajets plus fluides vers Harhoura, en particulier en été et les week-ends ;.
- un temps de parcours potentiellement réduit entre Rabat, Témara et la côte.
Pour les Marocains résidant à l’étranger qui rejoignent la région pour les vacances ou des séjours familiaux. Cette bretelle devrait faciliter l’accès à la station balnéaire sans passer systématiquement par les zones les plus congestionnées.
Sécurité renforcée pour les usagers de l’axe Rabat-Skhirat
Au-delà de la fluidité, ADM met en avant un objectif de sécurité routière avec la mise. En service de la sortie Harhoura Centre.
La configuration de la bretelle permet une meilleure séparation des flux :.
les véhicules se dirigeant vers Témara, le nord de Harhoura ou le centre de la station. N’empruntent plus exactement les mêmes itinéraires. Limite les conflits de circulation à proximité des échangeurs.
Cette organisation doit réduire les croisements dangereux et les changements de voie brusques, fréquents sur les axes très chargés.
Un projet inscrit dans le réaménagement de Rabat-Skhirat
La mise en service de cette infrastructure s’inscrit dans une convention plus large consacrée au réaménagement. De l’autoroute Rabat-Skhirat et à la réalisation de nouveaux ouvrages d’art.
ADM poursuit ainsi une stratégie de renforcement progressif des capacités de l’axe. En accompagnement de la croissance urbaine de la région et de l’augmentation du trafic vers le littoral.
Pour les MRE qui prévoient un retour au pays. Notamment en été, cette évolution est à intégrer dans l’organisation des déplacements autour de Rabat :.
- anticiper un accès plus direct à Harhoura depuis Rabat via la nouvelle sortie ;.
- adapter les itinéraires pour éviter les heures de pointe à l’échangeur de Témara ;.
- surveiller les informations de trafic sur l’axe Rabat-Skhirat en période de forte affluence.
La ce dossier représente ainsi un maillon supplémentaire dans la modernisation progressive des accès routiers à. La région de Rabat et à son littoral. Avec un impact concret sur le quotidien des usagers. Résidents comme visiteurs.
Pour aller plus loin, consultez nos dernières actualités Canal212 pour les MRE.
Pour suivre les mises à jour officielles, consultez les annonces officielles de la FRMF.
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