mercredi 29 juillet 2026

Grand Stade de Casablanca : un nouveau cap pour la circulation des foules

Le chantier du futur Grand Stade Casablanca franchit une nouvelle étape avec le lancement d’un important. Marché dédié à la circulation des foules à l’intérieur de l’enceinte.

Grand Stade Casablanca : un marché de 126,2 MDH pour le « tout accès »

Dans le cadre de la construction du stade situé dans la province de Benslimane. L’Agence nationale des équipements publics (ANEP) vient de lancer l’appel d’offres du lot n°6. Ce lot couvre l’ensemble des ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs roulants qui permettront de faire circuler. Les supporters du sous-sol jusqu’aux tribunes.

Le montant prévisionnel des prestations atteint 126,2 millions de dirhams TTC. Le marché s’étale sur 18 mois, incluant la préparation. L’installation, les essais, la mise en service et le repli de chantier.

Pour les Marocains résidant à l’étranger qui prévoient de revenir au pays pour de grands événements. Ce futur équipement doit offrir des déplacements plus fluides et mieux organisés, à la hauteur des standards internationaux.

Ascenseurs, escalators, trottoirs roulants : une circulation pensée par zones

Le lot lancé par l’ANEP couvre un dispositif complet de transport vertical et horizontal. Conçu pour des flux massifs de spectateurs, médias et invités.

  • fourniture, transport et pose de tous les équipements ;.
  • raccordement électrique et intégration dans le système de supervision ;.
  • tests, réglages et mise en service ;.
  • garantie et maintenance initiale.

Tous les appareils prévus sont de type « sans local de machinerie » (MRL). Avec des moteurs gearless à traction directe et aimants permanents. Cette technologie permet des installations plus compactes, plus silencieuses et moins énergivores.

La configuration distingue plusieurs catégories d’ascenseurs. D’abord les appareils Media, avec trois unités reliant la mezzanine aux niveaux supérieurs (jusqu’au niveau L05). Dimensionnées pour 1. 350 kg, soit environ 18 personnes. Deux autres appareils relient le sous-sol à la mezzanine.

Le système intègre aussi des ascenseurs VVIP, destinés aux délégations officielles, ainsi qu’un ensemble d’ascenseurs « Hospitality » de 1. 350 kg pour les différents niveaux d’accueil. Des appareils publics à plus grande capacité doivent gérer les pics de fréquentation, avec des charges allant de 1. 800 kg à 2. 500 kg.

Un enjeu concret pour les supporters, y compris de la diaspora

Le Grand Stade Casablanca est appelé à accueillir de grands rendez-vous sportifs et culturels. Pour les MRE qui envisagent un voyage au Maroc autour d’un match ou d’un concert. Ces équipements sont un élément clé du confort sur place.

Ascenseurs dimensionnés, escalators et trottoirs roulants doivent réduire les files d’attente, faciliter les déplacements avec enfants ou personnes âgées. Limiter les temps d’accès aux tribunes. La centralisation de la supervision des appareils doit aussi améliorer la gestion des incidents et la sécurité.

Ce nouveau lot confirme que le Grand Stade Casablanca se prépare à des événements de très grande ampleur. Les travaux sur les circulations intérieures viennent compléter les autres chantiers structurants déjà engagés sur le site de Benslimane.

Pour les Marocains du monde qui suivent l’avancement du projet avant de planifier un séjour. Ce jalon technique montre que le stade progresse vers un standard proche des grandes enceintes européennes. Avec une attention particulière portée à l’accessibilité et au confort des foules.

Pour aller plus loin, consultez nos dernières actualités Canal212 pour les MRE.

Pour suivre les mises à jour officielles, consultez les annonces officielles de la FRMF.

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