Plus de 2,74 millions de Marocains résidant à l’étranger sont déjà entrés au pays dans le cadre de l’opération Marhaba 2026 MRE au 3 août, avec des flux concentrés sur la mer et des habitudes de voyage qui évoluent.
Marhaba 2026 MRE : un afflux soutenu mais stabilisé
Invité de l’émission « Obour » sur Radio Tanger Med. Omar Moussa Abdellah. Responsable des projets et superviseur de l’opération au sein de la Fondation Mohammed V pour la Solidarité. A détaillé les derniers chiffres de Marhaba 2026.
Depuis le lancement de la campagne jusqu’au lundi 3 août, 2. 741. 570 personnes ont rejoint le territoire national. Cela représente une hausse légère, de 0,45%, par rapport à la même période de 2025.
Pour les familles qui préparent encore leur départ, ce volume confirme que les pics d’affluence se vivent déjà. Sans explosion brutale par rapport à l’an dernier. Les conditions de traversée restent donc comparables, avec des temps d’attente qui peuvent fluctuer selon les. Jours et les ports.
La mer en tête, Tanger Med au cœur des retours
Les arrivées par voie maritime restent majoritaires et pèsent plus de la moitié des entrées. Au 3 août, elles atteignent 1. 430. 811 personnes, soit 52,19% du total, selon le même responsable.
Le port de Tanger Med domine le dispositif. Il a accueilli à lui seul 512. 693 voyageurs, soit 35,89% des MRE arrivés par la mer. Viennent ensuite :.
- le port de Nador, avec 200. 013 voyageurs ;.
- le port de Tanger Ville, avec 168. 240 passagers.
Pour les Marocains résidant en Europe qui voyagent en voiture ou en covoiturage. Ces chiffres confirment le rôle central de l’axe médian Espagne–Tanger Med. Aussi l’importance de Nador pour les communautés installées en France. En Belgique, aux Pays-Bas ou en Allemagne originaires de l’Oriental et du Rif.
Moins de voitures, plus de covoiturage
Autre évolution notable de Marhaba 2026 : le nombre de véhicules entrés au Maroc recule nettement. Au 3 août, 287. 518 véhicules ont été enregistrés, en baisse de 12,43% par rapport à la même date en 2025.
Omar Moussa Abdellah explique ce recul par un choix accru pour le covoiturage. Lié au coût élevé des déplacements en voiture. Pour de nombreux MRE, partager un véhicule permet de réduire :.
- les dépenses de carburant sur les longs trajets autoroutiers en Europe ;.
- le prix des billets de ferry ;.
- les frais annexes (péages, parkings, entretien du véhicule).
Si vous préparez encore votre retour, ces tendances peuvent peser dans vos arbitrages entre avion. Voiture personnelle, location sur place ou covoiturage organisé.
Les aéroports restent stratégiques pour les MRE
Les arrivées par voie aérienne restent solides. L’aéroport Mohammed V de Casablanca arrive en tête avec 333. 490 voyageurs, soit 25,44% des entrées par avion, selon les données citées par le superviseur de l’opération.
Pour ceux qui voyagent en famille ou sur de longues distances (Amérique du Nord. Golfe. Afrique). L’avion demeure le passage obligé. Avant de poursuivre vers les régions d’origine par vols intérieurs, train ou location de voiture.
Dans ce contexte, suivre les informations actualisées des compagnies et des autorités portuaires et aéroportuaires reste recommandé, notamment pour anticiper les journées de grande affluence de Marhaba 2026 MRE et adapter dates de départ, horaires et itinéraires.
Pour aller plus loin, consultez notre guide Canal212 sur le trafic et les aires de repos.
Pour suivre les mises à jour officielles, consultez les mises à jour officielles de Royal Air Maroc.
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