En plein essor, Royal Air Maroc multiplie les manœuvres pour renforcer rapidement sa flotte et soutenir son plan de développement ambitieux. Dans cette dynamique, la compagnie nationale fait du leasing aérien un levier stratégique pour accélérer son expansion et asseoir sa présence sur les marchés mondiaux, en attendant la livraison de nouveaux appareils.
Dernière opération en date : la signature d’un accord avec Dubaï Aerospace Enterprise (DAE) portant sur la location de deux Boeing 737-8 MAX. Le premier appareil a déjà rejoint la flotte de la RAM, tandis que le second est attendu très prochainement. « Nous sommes ravis d’annoncer cet accord qui marque le début d’un nouveau partenariat solide avec Royal Air Maroc », a déclaré l’entreprise basée à Dubaï. Avec une flotte de plus de 750 avions et une expertise qui s’étend de la location à la maintenance, DAE apparaît comme un partenaire de poids pour accompagner les ambitions de la compagnie marocaine.
Ce recours au leasing n’est pas une première pour la RAM. En août 2023, la compagnie avait déjà signé un contrat de location à long terme avec Air Lease Corporation (ALC) portant sur cinq appareils Boeing 737, dont quatre 737-8 MAX flambant neufs et un 737-800. À cette occasion, Steven F. Udvar-Házy, président exécutif d’ALC, avait salué une collaboration fructueuse et la volonté partagée de construire une flotte moderne, performante et durable.
Pour Abdelhamid Addou, PDG de Royal Air Maroc, ces partenariats sont essentiels pour accompagner l’accélération de la compagnie : « Grâce à ces alliances stratégiques, nous recevons des avions qui viennent renforcer et moderniser notre flotte, tout en améliorant la qualité de service et en réduisant notre empreinte environnementale. »
L’ambition affichée est à la hauteur des enjeux. Dans le cadre du contrat-programme signé avec l’État en 2023, RAM prévoit de multiplier par quatre sa flotte, d’ouvrir 100 nouvelles lignes internationales et d’atteindre les 21 millions de touristes transportés chaque année d’ici 2037, en provenance de 69 pays. Sur le plan national, la compagnie reliera 12 régions du Royaume via 46 lignes domestiques opérées à raison de 173 fréquences hebdomadaires.
Parallèlement à cette montée en puissance opérationnelle, Royal Air Maroc s’inscrit dans une dynamique de rebranding visant à positionner la compagnie comme une référence sur le continent africain. « Cette nouvelle image reflète notre ambition d’être un acteur moteur de la coopération Sud-Sud, en droite ligne avec la vision royale pour l’Afrique », affirme Abdelhamid Addou.
Avec une stratégie claire, des objectifs chiffrés et des partenaires solides, RAM s’impose comme l’un des acteurs les plus dynamiques du ciel africain. Le recours au leasing illustre sa capacité d’adaptation et sa détermination à prendre de l’altitude pour atteindre de nouveaux sommets.
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