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lundi 8 juin 2026

Sebta : chaos total à la frontière, les MRE pris au piège pendant des heures

La situation s’est fortement dégradée au poste frontière entre Fnideq et Ceuta depuis le lancement des travaux d’aménagement côté marocain. Dès les premières heures de la matinée de lundi, un embouteillage d’une ampleur exceptionnelle s’est formé, paralysant presque totalement le passage et plongeant les usagers dont de nombreux MRE dans une attente interminable pouvant atteindre cinq à six heures avant de pouvoir franchir la frontière.

Selon les témoignages recueillis sur place, le dispositif habituel de circulation a été profondément perturbé par la fermeture de plusieurs voies d’accès. Les travaux en cours ont entraîné le blocage des sorties traditionnelles, obligeant tous les véhicules à se rabattre sur un couloir réduit à seulement trois voies fonctionnelles. Incapables d’absorber un flux aussi dense, ces accès restreints ont provoqué un effet d’entonnoir, paralysant complètement le trafic.

L’activiste Driss El Ouhabi, présent sur les lieux, a diffusé des vidéos montrant des files compactes de voitures s’étendant sur plusieurs kilomètres. Dans son constat, il qualifie la situation de catastrophe, en soulignant que les conducteurs, épuisés et bloqués sous la chaleur ou dans la cohue, n’avaient aucune visibilité sur la durée réelle de l’attente. Certains auraient même été contraints d’abandonner momentanément leurs véhicules pour s’approvisionner en eau ou se reposer, tant la file avançait lentement.

Les usagers dénoncent une absence de signalisation claire, un manque de communication préalable sur les travaux et une organisation jugée insuffisante pour gérer un point frontières parmi les plus fréquentés du Maroc, particulièrement par les MRE en période de déplacements intensifiés. Des familles, des travailleurs transfrontaliers et des touristes ont été pris au dépourvu, se retrouvant coincés dans une situation qui aurait, selon plusieurs observateurs, pu être anticipée avec une meilleure coordination.

Cette congestion majeure intervient alors que la région connaît une hausse saisonnière des passages et que les travaux d’aménagement, bien que nécessaires pour moderniser l’infrastructure, risquent de provoquer des ralentissements prolongés dans les jours à venir si des mesures correctives rapides ne sont pas mises en place.

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