Le constructeur automobile Stellantis continue de consolider sa présence au Maroc, faisant du Royaume l’un de ses principaux hubs industriels à l’échelle mondiale. Avec un investissement massif de 300 millions d’euros, le groupe a franchi une nouvelle étape décisive dans le développement de son site de production à Kénitra, désormais capable de fabriquer des moteurs de véhicules. Une évolution stratégique qui s’inscrit dans une dynamique de relocalisation industrielle partielle, au détriment de certains sites en Espagne.
La montée en puissance de l’usine de Kénitra ne se limite plus à l’assemblage de véhicules. Grâce à ces nouveaux investissements, Stellantis y a mis en place une plateforme industrielle intégrée et innovante, baptisée “Smart Car“, avec pour objectif de concevoir et produire des modèles plus compétitifs, adaptés à différents marchés. Le site marocain se distingue également par l’introduction de technologies avancées comme les AGV (Automated Guided Vehicles), des robots autonomes destinés à optimiser la logistique en interne, preuve de l’orientation résolument high-tech de la stratégie industrielle du groupe au Maroc.
Le lancement officiel de la production de moteurs dans l’usine de Kénitra, célébré récemment, marque une étape majeure dans le développement du site. Sur les réseaux sociaux, Youssef Dbich, responsable de l’atelier moteur, a salué cet accomplissement en soulignant le travail acharné des équipes locales : « Après de longues journées de travail, des sacrifices et de nombreux défis surmontés, nous avons franchi une nouvelle étape unique au Maroc : la production de moteurs ! ».
Cette évolution témoigne d’une confiance croissante de Stellantis dans les compétences marocaines, la stabilité du climat des affaires, ainsi que les avantages concurrentiels que le pays offre en termes de coûts de production, d’infrastructures modernes et de proximité avec les marchés européens et africains. Elle reflète aussi une volonté stratégique du constructeur de diversifier ses implantations, dans un contexte où l’Europe subit une pression accrue liée aux coûts énergétiques, aux contraintes environnementales et aux tensions logistiques.
Ce déplacement progressif de certaines capacités de production de l’Espagne vers le Maroc n’est pas anodin. Il s’inscrit dans une logique plus large de compétitivité industrielle et de recentrage vers des sites plus flexibles et réactifs, capables d’accompagner la transition vers des véhicules plus connectés, plus écologiques, et mieux adaptés aux exigences des marchés émergents.
L’usine de Kénitra, inaugurée en 2019, s’impose désormais comme un modèle de performance industrielle en Afrique, avec un niveau d’intégration locale croissant, une main-d’œuvre qualifiée et un engagement fort en faveur de l’innovation. Ce nouveau cap avec la production de moteurs la rapproche davantage d’un statut de site industriel complet, et renforce la position du Maroc comme plateforme automobile incontournable sur la scène mondiale.
En misant davantage sur le Maroc, Stellantis confirme un tournant stratégique et ouvre la voie à une nouvelle ère pour l’industrie automobile nationale.
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