Placée sous la Présidence effective du Roi Mohammed VI, l’Opération Marhaba 2026 vient de se clôturer après plus de trois mois durant lesquels 4.137.594 Marocains résidant à l’étranger ont pu rejoindre ou quitter le Maroc dans un cadre encadré et sans congestion majeure.
Opération Marhaba 2026 : un bilan en hausse
L’édition 2026 de Marhaba s’est déroulée du 10 juin au 15 septembre. Selon le bilan de la Fondation Mohammed V pour la Solidarité. 4,13 millions de passagers ont été accompagnés, soit une hausse d’environ 1,8% par rapport à 2025.
Les flux d’arrivée et de départ ont été gérés sans blocages notables, malgré des pics importants. Certaines journées ont enregistré près de 80. 000 arrivées quotidiennes et plus de 87. 000 départs.
Pour les familles MRE, cela signifie que les grands week-ends de départ et de retour restent soutenus, mais mieux anticipés. Le dispositif renforcé mis en place ces dernières années commence à produire des effets visibles sur le terrain.
Un dispositif renforcé pour les ports, aéroports et frontières
L’Opération Marhaba 2026 a reposé sur une coordination étroite entre la Fondation Mohammed V pour la Solidarité et les différentes autorités concernées, au Maroc comme à l’étranger.
Pendant la phase des départs, un dispositif spécifique a été activé pour fluidifier le trafic. En particulier dans les ports très fréquentés par les MRE. Il a notamment inclus :.
- l’instauration de billets fermes pour mieux organiser les flux maritimes ;.
- l’aménagement de zones de régulation pour les véhicules et autocars ;.
- la prise en charge des passagers d’autocars transitant par les ports de Tanger Med et Algésiras ;.
- des campagnes de sensibilisation sur les itinéraires et les temps de passage.
Sur le plan humain et technique, la Fondation a mobilisé un Bureau central de coordination, 1. 134 assistantes sociales et 236 médecins, personnels paramédicaux et vacataires. Un effort qui vise autant la fluidité que l’accompagnement social, médical et psychologique des voyageurs.
26 espaces d’accueil au Maroc et en Europe
Le dispositif a reposé sur 26 espaces d’accueil Marhaba répartis entre le Maroc et l’étranger. Côté marocain, il a couvert les ports de Tanger Ville. Tanger Med. Nador et Al Hoceima. Les points d’entrée terrestres de Bab Sebta et Bab Melilia. Ainsi que plusieurs aéroports, dont Casablanca, Oujda, Tanger Ibn Battouta, Nador El Aroui et Marrakech.
À l’étranger, six espaces Marhaba ont accompagné les flux dans les ports européens de Gênes (Italie). Sète et Marseille (France), Motril, Alméria et Algésiras (Espagne). Ces points constituent des repères importants pour les familles qui voyagent en voiture ou en autocar. Depuis l’Europe vers le Maroc.
Ce que cela change pour vos prochains voyages
Pour les Marocains résidant à l’étranger, le bilan de l’Opération Marhaba 2026 confirme plusieurs tendances utiles pour préparer les prochains étés :
- les périodes de très forte affluence persistent, mais sont mieux gérées grâce aux billets fermes et. À la régulation des flux ;.
- les ports de Tanger Med et Algésiras restent des nœuds majeurs. En particulier pour les voyageurs en autocar ou en véhicule personnel ;.
- les espaces d’accueil offrent un soutien concret (information, assistance sociale, premiers soins) durant le voyage.
Avant de réserver, il reste recommandé de vérifier les dispositifs et programmes de compagnies comme Royal. Air Maroc ou des opérateurs maritimes via leurs sites officiels. Afin d’anticiper les jours de pointe et les conditions spécifiques de voyage.
Ce bilan 2026 montre enfin que le Maroc poursuit la montée en puissance de son dispositif d’accueil estival. Les MRE qui projettent un retour durable ou des allers-retours fréquents peuvent s’appuyer sur cette organisation. Pour planifier plus finement leurs déplacements. En particulier en haute saison.
Pour aller plus loin, consultez notre guide Canal212 sur le trafic et les aires de repos.
Pour suivre les mises à jour officielles, consultez les mises à jour officielles de Royal Air Maroc.
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