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lundi 25 mai 2026

Royal Air Maroc : un coup de turbulence dans le ciel du classement mondial

La compagnie nationale Royal Air Maroc traverse une zone de fortes turbulences. Selon le dernier classement de Skytrax, l’agence internationale de notation du transport aérien, la RAM a dévissé de 15 places, atterrissant à la 70 position mondiale, loin de sa 55 place précédente. Ce coup de frein est d’autant plus marquant qu’il se ressent également sur le continent africain, où la compagnie dégringole de la deuxième à la sixième place.

Historiquement bien positionnée en Afrique, Royal Air Maroc voit désormais s’envoler devant elle des compagnies comme Ethiopian Airlines, qui conserve sa place de leader incontesté sur le continent, mais aussi Air Mauritius, RwandAir, South African Airways et EgyptAir. Une situation qui, selon Morocco World News, pourrait être le reflet d’une concurrence de plus en plus féroce ou d’une difficulté à pleinement répondre aux attentes d’une clientèle exigeante.

Pourtant, la RAM n’est pas une petite joueuse. Membre de l’alliance Oneworld, elle dessert plus de 80 destinations à travers le monde, reliant le Maroc et l’Afrique de l’Ouest à l’Europe, l’Amérique du Nord, le Moyen-Orient et bien d’autres régions. Son rôle dans la connectivité du royaume et du continent est indéniable.

À l’échelle planétaire, le podium reste inchangé avec Qatar Airways en tête, suivie de près par Singapore Airlines et Cathay Pacific Airways. Ces géants de l’aviation mondiale doivent leur succès à une formule éprouvée : une qualité de service irréprochable, un confort optimal et une expérience passager qui frôle la perfection.

Le classement Skytrax, véritable baromètre de la satisfaction client, est le fruit d’une vaste enquête annuelle. Des millions de passagers issus d’une centaine de compagnies aériennes sont interrogés sur des aspects cruciaux tels que le service en cabine, le confort à bord, la qualité des repas et l’efficacité des opérations aéroportuaires.

Pour Royal Air Maroc, ce déclassement est un signal fort. Il invite à une réflexion approfondie sur les stratégies à adopter pour regagner la confiance des passagers et retrouver sa place parmi les leaders du ciel, tant au niveau africain que mondial.

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