Le Code de la route marocain s’apprête à évoluer. Le Conseil de gouvernement a adopté, le 9 juillet, un projet de décret destiné à mieux encadrer les nouveaux moyens de déplacement individuels, comme les trottinettes électriques. Le texte prévoit plusieurs obligations, dont le port du casque, l’interdiction des écouteurs et une limitation de la vitesse. Cette réforme répond à l’augmentation du nombre de ces véhicules sur les routes marocaines et vise à renforcer la sécurité des usagers.
Le Code de la route marocain intègre les trottinettes électriques
Jusqu’à présent, les trottinettes électriques occupaient une place limitée dans la réglementation marocaine.
Le projet de décret modifie les textes d’application du Code de la route marocain afin de créer un cadre juridique adapté à ces nouveaux modes de déplacement.
L’objectif est de mieux définir leurs conditions de circulation et de réduire les risques d’accident.
Cette réforme accompagne l’essor rapide des mobilités douces dans plusieurs villes du Royaume.
Le casque deviendra obligatoire
Parmi les principales mesures figure le port obligatoire du casque.
Le gouvernement estime que cet équipement constitue un élément essentiel pour réduire la gravité des blessures en cas de chute ou de collision.
En parallèle, le texte interdit le port d’écouteurs ou de casques audio pendant la conduite.
Cette mesure vise à garantir que les conducteurs restent attentifs à leur environnement et aux autres usagers de la route.
Une vitesse limitée pour renforcer la sécurité
Le projet de décret prévoit également un encadrement de la vitesse.
Les trottinettes concernées devront respecter les limitations fixées par la réglementation afin de réduire les risques liés aux déplacements rapides en milieu urbain.
Le gouvernement souhaite ainsi favoriser une cohabitation plus sûre entre les piétons, les cyclistes, les automobilistes et les utilisateurs de nouveaux véhicules individuels.
Une réforme qui accompagne les nouvelles mobilités
Les trottinettes électriques connaissent un développement rapide au Maroc, notamment dans les grandes agglomérations.
Cette évolution pousse les pouvoirs publics à adapter progressivement le Code de la route marocain aux nouvelles habitudes de déplacement.
Au-delà des obligations imposées aux conducteurs, cette réforme vise également à clarifier les responsabilités de chacun sur la voie publique.
Elle s’inscrit dans une stratégie plus large de modernisation de la sécurité routière.
Une entrée en vigueur après publication des textes
Le projet de décret a été adopté par le Conseil de gouvernement, mais il devra encore suivre les étapes réglementaires prévues avant son entrée en vigueur.
Les modalités précises d’application seront détaillées dans les textes officiels.
Les utilisateurs de trottinettes devront alors se conformer aux nouvelles obligations afin de circuler en toute légalité.
Avec cette réforme, le Maroc rejoint plusieurs pays qui ont déjà adapté leur législation pour mieux encadrer les nouvelles mobilités urbaines.
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