Gotion gigafactory Kénitra : La première gigafactory de batteries d’Afrique. Portée par le groupe chinois Gotion High-Tech à Kénitra. S’apprête à lancer sa production dès cet automne avec un calendrier désormais précisé.
Gotion gigafactory Kénitra : un démarrage prévu en octobre
Le projet de Gotion gigafactory Kénitra doit entrer en production en octobre. Selon le calendrier présenté par la direction marocaine du groupe. La mise en route se fera par étapes, ligne par ligne, afin de monter progressivement en puissance.
Cette usine de batteries LFP (lithium-fer-phosphate) se positionne comme la première gigafactory de batteries du continent africain. Elle doit alimenter principalement l’industrie automobile électrique et hybride, avec une forte vocation export.
Au printemps, une société de services financiers basée à Hong Kong évoquait un début de production plus tardif. Gotion confirme finalement le maintien de son propre calendrier et vise une entrée en phase industrielle dès cet automne.
Un nouveau maillon dans la chaîne de valeur de la mobilité électrique
Avec Gotion gigafactory Kénitra, le Maroc renforce sa place sur la chaîne de valeur mondiale de la mobilité électrique. Le pays accueille déjà plusieurs constructeurs et équipementiers, mais la production de batteries marque un saut stratégique.
À terme, l’usine doit fournir des batteries LFP destinées à :.
- des véhicules électriques assemblés au Maroc ;.
- des constructeurs européens et internationaux ;.
- d’autres applications de stockage d’énergie.
L’ambition affichée est claire : faire de Kénitra un hub industriel pour les batteries en Afrique. Et dans la région euro-méditerranéenne. Le projet doit aussi encourager l’émergence d’un écosystème local de sous-traitants et de services spécialisés.
Ce que cela change pour les Marocains établis à l’étranger
Pour les Marocains résidant à l’étranger qui suivent l’évolution industrielle du pays, cette gigafactory envoie plusieurs signaux concrets. Elle confirme d’abord la montée en gamme du tissu productif marocain, au-delà du simple assemblage automobile.
À moyen terme, ce type d’investissement peut créer de nouvelles opportunités pour celles et ceux qui. Envisagent un retour ou un projet entre le Maroc et leur pays de résidence. Les profils recherchés vont bien au-delà de l’ingénierie pure : maintenance industrielle, logistique, qualité, sécurité, informatique industrielle, services aux entreprises….
Pour les MRE intéressés par un projet professionnel au Maroc, il devient pertinent de :.
- surveiller les annonces d’emplois et de stages autour de l’écosystème automobile et batterie à Kénitra, Tanger et Casablanca ;.
- se renseigner sur les programmes publics d’accompagnement au retour ou à l’investissement productif via les plateformes officielles comme le ministère chargé des Marocains résidant à l’étranger ;
- adapter, si besoin, leurs formations et certifications aux nouveaux métiers de l’électromobilité.
Un signal pour les investissements et les projets de long terme
Le lancement de ce dossier intervient dans un contexte où le Maroc multiplie les chantiers liés. À la transition énergétique et aux nouvelles mobilités. Pour les familles qui réfléchissent à un retour sur plusieurs années. La présence d’industries innovantes peut peser dans le choix de la région d’installation. Notamment autour de Kénitra et de Rabat.
Pour les MRE investisseurs, ce projet rappelle aussi que les zones industrielles connectées aux grands ports. Du Royaume attirent des acteurs mondiaux. Sans se précipiter, il peut être utile d’identifier les services annexes demandés par ce type d’usine : logistique. Formation, restauration collective, solutions de logement pour cadres et techniciens, conseils en ingénierie ou en conformité réglementaire.
En attendant les confirmations officielles ligne par ligne, la trajectoire reste cependant claire : dès octobre. La première gigafactory de batteries d’Afrique doit bel et bien démarrer à Kénitra. Ajoutant une nouvelle corde industrielle à l’arc du Maroc.
Pour aller plus loin, consultez notre décryptage Canal212 sur les dispositifs d’investissement.
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