ONMT marché français : À la veille du salon IFTM Top Resa à Paris. L’Office national marocain du tourisme (ONMT) a dévoilé une nouvelle offensive sur le marché français. Avec des effets attendus très concrets sur les voyages entre la France et le Maroc dès l’hiver 2026-2027.
ONMT marché français : une stratégie plus offensive
Le directeur général de l’ONMT, Achraf Fayda, a présenté cette feuille de route à un large. Panel de médias français. L’objectif est clair : transformer l’intérêt croissant pour la destination Maroc en arrivées supplémentaires. Tout en mieux répartissant les visiteurs entre les différentes régions du Royaume.
Cette stratégie vise le cœur du marché français, qui reste le premier pourvoyeur de touristes vers le Maroc. Elle s’appuie sur deux leviers principaux : une promotion plus ciblée et une commercialisation renforcée via les grands acteurs français du voyage.
L’ONMT entend ainsi consolider ses partenariats avec les tour-opérateurs. Agences de voyages et plateformes en ligne. Afin de rendre le Maroc plus visible dans les brochures. Les moteurs de recherche et les offres packagées au départ de la France.
Plus de vols directs depuis les villes de province
Le second pilier de cette offensive concerne la connectivité aérienne. L’ONMT annonce une hausse des liaisons directes entre la France et le Maroc pour la saison hivernale 2026-2027. Notamment au départ des villes de province.
Pour les Marocains installés en régions françaises, cette évolution pourrait réduire les correspondances et les temps de trajet. Rendre certains retours au pays plus simples à organiser.
Selon Achraf Fayda, « l’enjeu est d’être là où se trouvent les voyageurs français ». Le potentiel ne se limite plus à Paris ou aux grandes métropoles. Le développement des lignes régionales doit ouvrir de nouveaux bassins de départ vers plusieurs villes marocaines.
En pratique, cela pourrait se traduire par :.
- davantage de vols directs au départ de villes moyennes françaises ;.
- plus de liaisons vers plusieurs régions du Maroc, au-delà des destinations déjà phares ;.
- une offre plus étalée sur la saison hivernale, utile pour les retours en famille.
Les détails précis ligne par ligne dépendront toutefois des accords conclus avec les compagnies aériennes. Il reste conseillé de vérifier régulièrement les programmes de vols auprès des transporteurs et sur les canaux officiels, comme le site de Royal Air Maroc : royalairmaroc.com.
Des destinations marocaines plus variées pour les séjours
Au-delà des hubs classiques comme Casablanca, Marrakech ou Agadir, l’ONMT souhaite promouvoir davantage la diversité des territoires marocains. L’idée est d’élargir la palette des expériences proposées aux voyageurs français : littoral atlantique. Villes impériales, désert, montagne, terroirs moins connus.
Pour les Marocains résidant à l’étranger, cette approche peut aussi faciliter des séjours « à la carte ». Combinant retour au pays. Découverte d’une nouvelle région et accueil de famille ou d’amis venant de France pour la première fois.
En renforçant la présence du Maroc dans les grands rendez-vous professionnels comme IFTM Top Resa. L’ONMT. Marché français espère convaincre davantage de distributeurs d’inclure de nouvelles villes marocaines dans leurs circuits et leurs packages.
Ce que cela change pour les MRE en France
Pour les Marocains de France et plus largement d’Europe qui transitent par des aéroports français. Plusieurs impacts sont à anticiper si la feuille de route est suivie d’effets concrets :.
- des options supplémentaires pour voyager sans passer systématiquement par Paris ;.
- une meilleure desserte saisonnière pour les retours en hiver ;.
- davantage de possibilités pour organiser des séjours mixtes avec des proches français.
À ce stade, l’annonce reste stratégique : les fréquences. Horaires et prix dépendront des négociations avec les compagnies et des décisions commerciales finales. Les MRE qui prévoient déjà leurs voyages pour fin 2026 ou début 2027 ont donc intérêt à :.
- suivre les annonces officielles des transporteurs ;.
- comparer les nouvelles liaisons de province aux itinéraires habituels ;.
- anticiper leurs réservations en haute saison si la demande augmente.
Pour l’ONMT, la réussite de cette stratégie sur le marché français se mesurera à la fois. Au nombre de voyageurs supplémentaires et à la capacité du Maroc à faire découvrir de nouvelles régions. Pour les familles marocaines de France, elle pourrait, à terme, rendre certains trajets plus courts et plus flexibles.
Pour aller plus loin, consultez notre guide Canal212 sur le trafic et les aires de repos.
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