Attijariwafa bank Ghana : L’expansion d’Attijariwafa bank au Ghana et la nouvelle stratégie de Royal Air. Maroc sur les pièces de rechange marquent un tournant discret. Important. Pour les Marocains qui vivent. Travaillent ou voyagent entre le Maroc et l’Afrique.
Attijariwafa bank Ghana : une présence renforcée en Afrique anglophone
Attijariwafa bank a signé un accord pour racheter 55,22 % de Société Générale Ghana. Dont elle deviendra l’actionnaire majoritaire, selon les informations rendues publiques. Le groupe français cède l’intégralité de ses 60,22 % de participation. Les 5 % restants devant revenir à la caisse de sécurité sociale ghanéenne SSNIT.
L’opération doit encore obtenir le feu vert des autorités marocaines et ghanéennes. Elle s’inscrit dans le retrait progressif des grandes banques françaises de plusieurs pays africains. Dont le Maroc, le Cameroun, la Guinée ou le Congo.
Avec cette avancée au Ghana, Attijariwafa bank Ghana consolide la stratégie du groupe marocain en Afrique anglophone. Pour les Marocains installés en Afrique de l’Ouest, cette présence accrue peut, à terme, faciliter :
- l’ouverture de comptes et la gestion de trésorerie entre plusieurs pays africains ;.
- les transferts pour des projets d’investissement au Maroc ;.
- le financement d’entreprises créées par des Marocains dans la région.
Il est encore trop tôt pour connaître les offres concrètes qui seront proposées. Cette implantation supplémentaire renforce la capacité du groupe à accompagner les flux d’affaires entre le Maroc. Le Ghana et ses voisins.
Royal Air Maroc mise davantage sur le local
Royal Air Maroc (RAM) et le ministère de l’Industrie ont signé. Le 7 octobre. En marge du Marrakech Air Show. Un accord pour développer le sourcing local des pièces de rechange destinées à la flotte de la compagnie.
Concrètement, il s’agit d’identifier les pièces pouvant être produites au Maroc. De structurer une filière industrielle locale autour de ces besoins. Jusqu’ici, l’État ciblait plutôt les grands donneurs d’ordre internationaux comme Boeing ou Collins Aerospace. Avec RAM, l’enjeu est différent : sécuriser le fonctionnement de la compagnie nationale elle-même.
Pour les Marocains résidant à l’étranger, la fiabilité de Royal Air Maroc reste un sujet central. Surtout pendant les périodes de forte affluence (été, fêtes religieuses, vacances scolaires). Le développement d’une base de fournisseurs locaux peut, à moyen terme :.
- réduire la dépendance aux chaînes d’approvisionnement internationales en cas de crise ;.
- accélérer certains travaux de maintenance ;.
- renforcer la résilience de la flotte en cas de tension sur les pièces importées.
Rien ne garantit encore un impact direct immédiat sur les prix des billets ou la ponctualité des vols. Mais cette orientation industrielle vise clairement à rendre la compagnie moins vulnérable aux chocs extérieurs. Un point qui compte pour les MRE qui planifient longtemps à l’avance leurs retours au pays.
Les voyageurs peuvent par ailleurs suivre les informations officielles de la compagnie sur son site : Royal Air Maroc.
Projets miniers et climat d’investissement au Maroc
Autre signal adressé aux investisseurs, y compris ceux de la diaspora : le groupe minier polonais KGHM. Parmi les grands producteurs mondiaux de cuivre et d’argent. A tenu une réunion stratégique avec l’Office national des hydrocarbures et des mines (ONHYM) à Rabat.
Cette rencontre prolonge un mémorandum d’entente déjà signé et confirme l’intérêt de l’industriel pour le potentiel. Minier marocain. Même si les détails opérationnels restent à préciser, ce type de projet nourrit plusieurs dynamiques observées. Par les Marocains à l’étranger : montée en puissance des secteurs extractifs. Développement d’infrastructures dans certaines régions. Nouvelles opportunités indirectes pour les services. Le transport ou le logement.
Dans ce contexte, l’axe formé par Attijariwafa bank Ghana, la stratégie industrielle de RAM et l’appétit de groupes comme KGHM illustre une même tendance : un Maroc plus présent en Afrique et plus attractif pour les partenaires internationaux. Pour les MRE, cela signifie un pays d’origine qui renforce ses connexions régionales et son tissu productif, avec, à la clé, de nouvelles pistes à explorer pour investir, entreprendre ou organiser ses déplacements.
Ce que les MRE peuvent surveiller dès maintenant
À court terme, plusieurs signaux méritent d’être suivis par les Marocains du monde :.
- les éventuels nouveaux services d’Attijariwafa bank en Afrique de l’Ouest pour les personnes ayant des intérêts au Maroc ;.
- l’évolution de l’offre de Royal Air Maroc sur les lignes les plus utilisées par les MRE ;.
- les annonces concrètes de projets miniers, souvent générateurs d’emplois et de marchés pour les PME.
Autant de dossiers que Canal212 continuera de décrypter, en lien avec notre guide sur les voyages et retours au Maroc, afin d’éclairer les choix des Marocains établis à l’étranger.
Pour aller plus loin, consultez notre guide Canal212 sur le trafic et les aires de repos.
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